TAVOLO “SMART LIVING ECOSYSTEM”
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“THE IDEAL ECOSYSTEM”
“INTEGRATED SMART HABITAT”
Un TAVOLO aperto:
- alle aziende che vogliono proporre soluzioni avanzate ai propri utenti;
- alle aziende produttrici di tecnologie, che vogliono collaborare con le Università per innovare i loro prodotti, fruendo delle risorse destinate alla Ricerca, e finanziare la loro sperimentazione;
- agli operatori immobiliari;
- ai Privati che vogliono realizzare progetti efficienti, anche dal punto di vista economico (inviate una richiesta a segreteria@laboratoriosostenibilita.ch per ricevere l'incarico),
Energia, mobilità elettrica, turismo sostenibile e facility management:
il nuovo modello integrato per edifici, villette e territori intelligenti
Dalla casa intelligente al van energetico:
un nuovo modello abitativo, turistico ed energetico sostenibile
Rigenerazione edilizia, accumulo energetico e mobilità elettrica: il modello distribuito dell’abitare sostenibile
L’evoluzione dell’abitare sostenibile non riguarda più soltanto gli edifici.
Riguarda la costruzione di ecosistemi intelligenti integrati, nei quali casa, energia, mobilità, turismo e lavoro dialogano tra loro in modo dinamico.
Da questa visione nasce il nuovo Tavolo dedicato allo Smart Living Ecosystem, un laboratorio interdisciplinare che unisce:
facility management, mobilità elettrica, sistemi energetici intelligenti, turismo lento e valorizzazione immobiliare sostenibile.
Il progetto prende avvio da casi reali di rigenerazione edilizia e sperimentazione energetica, ma evolve rapidamente verso un modello replicabile applicabile non solo a edifici storici, ma anche a:
- villette;
- case indipendenti;
- piccoli complessi residenziali;
- strutture ricettive diffuse;
- immobili con giardini o spazi esterni integrabili.
L’obiettivo è trasformare l’edificio in una piattaforma energetica e funzionale intelligente.
In questo modello:
- il fotovoltaico alimenta casa, accumulo e mobilità;
- il van elettrico diventa unità mobile energetica, turistica e professionale;
- il giardino ospita micro-dependance sostenibili;
- l’accumulo energetico migliora resilienza e riduce i costi;
- il turismo lento genera redditività diffusa;
- gli spazi abitativi diventano ambienti flessibili per lavoro smart, ospitalità e servizi.
Particolarmente innovativa è l’integrazione tra edificio e mobilità elettrica.
Il van non rappresenta più soltanto un mezzo di trasporto, ma una vera estensione dinamica dell’edificio:
uno spazio abitativo e professionale mobile, connesso ai sistemi energetici e digitali della proprietà.
L’assenza della meccanica complessa tipica dei motori endotermici riduce manutenzioni e costi operativi, rendendo il sistema economicamente sostenibile anche per utilizzi turistici e professionali intensivi.
Il Tavolo nasce inoltre con una forte vocazione didattica e sperimentale, diventando un modello applicativo per corsi universitari di:
- Facility Management;
- Smart Building;
- Energia e sostenibilità;
- Mobilità elettrica;
- Turismo sostenibile;
- Business Analysis e innovazione territoriale.
L’obiettivo finale è sviluppare modelli concreti, replicabili e accessibili, capaci di generare:
- sostenibilità ambientale;
- autonomia energetica;
- nuove economie territoriali;
- valorizzazione immobiliare;
- qualità della vita;
- libertà operativa e professionale.
Perché il futuro dell’abitare non sarà soltanto intelligente.
Sarà integrato.
PROGETTO SPERIMENTALE
SMART LIVING ECOSYSTEM – BIOGGIO
Rigenerazione edilizia, mobilità elettrica e facility management integrato
Partner industriali, ricerca applicata e sperimentazione reale
Il progetto sperimentale di Bioggio non nasce come semplice ristrutturazione edilizia o come esercizio accademico.
Nasce come laboratorio reale di innovazione applicata, sviluppato all’interno delle attività di ricerca, sperimentazione e Facility Management collegate a SUPSI e ai tavoli di innovazione già avviati sul tema della mobilità sostenibile, dell’efficienza energetica e dell’integrazione edificio-veicolo-energia.
Nel corso degli incontri e dei confronti sviluppati nel tavolo dedicato alla mobilità sostenibile e smart living, ospitato anche nelle attività collegate a SUPSI, è emerso un tema fondamentale:
le imprese che innovano concretamente possono oggi trasformare la sperimentazione in valore economico, finanziabilità e vantaggio competitivo.
RISORSE
Attraverso la valorizzazione di risorse disponibili e/o generabili dalle attività di ricerca e da bandi locali, nazionali e comunitari, sono azzerati i costi di avvio di ogni attività. Per alcune di esse sono disponibili approfondimenti, tecnici e filosofici, al paragrafo "STARTUP, INNOVAZIONE e RICERCA https://webooksmartinnovation.blogspot.com/2022/09/start-up.html ".
Il progetto Bioggio rappresenta esattamente questo approccio.
Non un render teorico.
Non una semplice visione “green”.
Ma un ecosistema integrato e misurabile che unisce:
edificio storico rigenerato;
impianti intelligenti e gestione energetica evoluta;
mobilità elettrica bidirezionale;
accumulo distribuito;
turismo lento e sostenibile;
smart working diffuso;
facility management predittivo;
valorizzazione immobiliare e territoriale;
nuovi modelli di redditività.
L’abitazione, il van elettrico e gli accumuli energetici diventano un unico sistema dinamico capace di produrre:
efficienza;
autonomia;
riduzione dei costi;
flessibilità abitativa;
nuove opportunità economiche.
Il camper elettrico non è più soltanto un mezzo di trasporto.
Diventa:
unità mobile energetica;
estensione operativa dell’edificio;
spazio di lavoro;
sistema di accumulo intelligente;
asset turistico e produttivo.
Allo stesso modo, l’edificio storico non viene semplicemente restaurato, ma trasformato in:
nodo energetico;
laboratorio didattico;
modello replicabile per borghi storici, villette e piccoli ecosistemi abitativi;
piattaforma di sperimentazione tecnologica per aziende partner.
Un’opportunità concreta per le imprese
Le aziende che aderiranno al progetto potranno partecipare a:
attività sperimentali;
casi studio universitari;
prototipazione applicata;
validazione tecnica sul campo;
eventi divulgativi e convegni;
contenuti editoriali e scientifici;
attività di networking e sviluppo commerciale.
L’obiettivo è creare un ecosistema in cui:
università,
professionisti,
aziende,
produttori,
artigiani innovativi,
startup tecnologiche,
operatori energetici,
imprese dell’edilizia e della mobilità
possano collaborare nella costruzione di modelli concreti di transizione energetica e sostenibilità applicata.
Innovazione che può diventare finanziabile
Uno degli aspetti maggiormente discussi nei tavoli di confronto è stato proprio il tema della finanziabilità dell’innovazione reale.
I progetti che integrano:
sostenibilità;
efficienza energetica;
mobilità elettrica;
accumulo;
rigenerazione edilizia;
turismo sostenibile;
smart working;
digitalizzazione e facility management
rientrano oggi nelle traiettorie prioritarie di:
programmi europei;
fondi ESG;
bandi innovazione;
incentivi energetici;
strumenti di finanza agevolata;
investimenti territoriali sostenibili.
Per questo motivo il progetto Bioggio viene sviluppato come:
“modello pilota replicabile”,
capace di diventare:
caso studio universitario;
dimostratore tecnologico;
laboratorio permanente;
piattaforma di collaborazione industriale.
Un invito alle imprese che vogliono evolvere
Le aziende interessate non vengono coinvolte come semplici sponsor.
Vengono coinvolte come:
partner tecnologici;
partner di ricerca;
partner sperimentali;
protagonisti di una nuova filiera dell’abitare intelligente e sostenibile.
Perché il vero cambiamento non nasce dai convegni.
Nasce quando:
ricerca,
tecnica,
impresa,
sostenibilità
e visione strategica
diventano un progetto reale, misurabile e replicabile.
E Bioggio vuole essere esattamente questo:
un modello concreto di futuro applicato.
SMART LIVING ECOSYSTEM
Casa storica, energia intelligente, mobilità elettrica e turismo sostenibile
Progetto sperimentale interdisciplinare
Facility Management • Smart Building • Mobilità Elettrica • Energia • Turismo Sostenibile • Smart Working
A cura di:
Prof. Michele Piano
con la collaborazione di:
XXXX
PREMESSA
L’evoluzione dell’abitare sostenibile non riguarda più soltanto gli edifici.
Riguarda la costruzione di ecosistemi intelligenti integrati, nei quali casa, energia, mobilità, turismo e lavoro dialogano tra loro in modo dinamico.
Da questa visione nasce il progetto sperimentale “Smart Living Ecosystem”, sviluppato come laboratorio interdisciplinare applicato ai temi del:
Facility Management;
Smart Building;
Efficientamento energetico;
Mobilità elettrica;
Turismo lento e sostenibile;
Smart working;
Valorizzazione immobiliare;
Accumulo energetico distribuito.
Il progetto prende forma da un caso reale sviluppato a Bioggio, in Svizzera:
la riqualificazione di un edificio storico integrato con sistemi energetici intelligenti e con un Ford e-Transit elettrico concepito come estensione energetica e funzionale dell’edificio stesso.
Non si tratta soltanto di una ristrutturazione edilizia.
Si tratta della sperimentazione di un nuovo modello abitativo integrato, nel quale:
l’edificio storico viene valorizzato attraverso tecnologie non invasive;
il fotovoltaico dialoga con sistemi di accumulo;
la mobilità elettrica diventa parte integrante del sistema energetico;
il van elettrico si trasforma in ufficio mobile e spazio turistico;
il turismo lento genera nuove economie territoriali;
gli spazi esterni diventano micro-estensioni produttive dell’edificio.
Il progetto viene inoltre utilizzato come caso studio sperimentale nell’ambito di attività didattiche e di ricerca universitaria legate al Facility Management.
1. OBIETTIVI DEL PROGETTO
Il progetto sperimentale si pone i seguenti obiettivi:
1.1 Obiettivi energetici
riduzione dei consumi;
integrazione fotovoltaica;
accumulo intelligente;
utilizzo della mobilità elettrica come sistema energetico integrato;
riduzione delle manutenzioni;
semplificazione impiantistica.
1.2 Obiettivi edilizi
valorizzazione conservativa dell’edificio storico;
impianti minimamente invasivi;
recupero delle superfici esistenti;
utilizzo di materiali sostenibili;
integrazione tra impianti e architettura storica.
1.3 Obiettivi economici
riduzione dei costi di gestione;
valorizzazione immobiliare;
creazione di nuove forme di redditività;
turismo sostenibile;
affitto del van elettrico;
micro-ospitalità.
1.4 Obiettivi didattici
sviluppo di casi studio reali;
applicazione interdisciplinare del Facility Management;
sperimentazione di modelli replicabili;
analisi integrata edificio-mobilità-energia.
2. L’IMMOBILE DI BIOGGIO
2.1 Caratteristiche generali
L’immobile oggetto del progetto è un edificio storico situato a Bioggio, nel Canton Ticino.
L’edificio presenta:
due livelli principali;
porticato esterno;
giardino pertinenziale;
cantine storiche interrate;
possibilità di integrazione energetica;
possibilità di sviluppo turistico sostenibile.
Il progetto privilegia una filosofia conservativa:
recupero delle strutture esistenti;
riduzione delle demolizioni;
valorizzazione estetica originale;
integrazione tecnologica non invasiva.
3. PROGETTO IMPIANTO ELETTRICO
3.1 Filosofia progettuale
L’impianto elettrico è stato concepito secondo una logica di:
impianto completamente ispezionabile;
valorizzazione estetica industriale;
manutenzione semplificata;
flessibilità futura;
integrazione smart.
3.2 Soluzione tecnica
Il sistema prevede:
tubazioni metalliche effetto rame a vista;
dorsali a soffitto;
risalite verticali estetiche;
distribuzione bassa parzialmente integrata;
prese Feller antracite;
illuminazione LED intelligente.
3.3 Vantaggi
facilità di manutenzione;
reversibilità;
forte identità estetica;
riduzione opere murarie;
compatibilità con edificio storico.
3.4 Render progettuali

4. SISTEMA ENERGETICO E CLIMATIZZAZIONE
4.1 Evoluzione progettuale
Il progetto ha previsto diverse evoluzioni:
Soluzione iniziale
termopompa;
radianti a soffitto;
accumulo integrato.
Soluzione economica evoluta
sistemi split aria/aria Mitsubishi;
riduzione complessità;
riduzione costi;
maggiore semplicità manutentiva.
4.2 Produzione acqua calda sanitaria
Il sistema definitivo prevede:
due bollitori elettrici da 100 litri;
uno nel sottoscala del piano terra;
uno nel vano tecnico del piano primo.
4.3 Filosofia energetica
L’obiettivo non è soltanto il risparmio energetico.
Il progetto punta a:
resilienza;
indipendenza operativa;
integrazione edificio-mobilità;
riduzione manutenzione.
4.4 Fotovoltaico e accumulo
Il progetto contempla:
impianto fotovoltaico;
predisposizione accumulo;
colonnina Tesla;
integrazione futura con sistemi mobili.
4.5 Render energetici

5. BAGNI E IMPIANTI IDRAULICI
5.1 Bagno piano terra
Nuova realizzazione completa:
doccia walk-in;
sanitari sospesi;
mobile lavabo;
gres effetto pietra;
tubazioni a vista;
illuminazione integrata.
5.2 Bagno SPA piano primo
Il bagno del piano primo è stato trasformato in ambiente wellness:
cabina SPA;
rivestimenti effetto pietra;
illuminazione dedicata;
integrazione smart.
5.3 Filosofia progettuale
comfort;
semplicità manutentiva;
forte identità estetica;
integrazione con il linguaggio industrial contemporaneo.
5.4 Render bagni
6. GIARDINO, SPAZI ESTERNI E MICRO-OSPITALITÀ
6.1 Filosofia del giardino
Il giardino non viene considerato un semplice spazio verde.
Diventa:
spazio energetico;
spazio turistico;
spazio multifunzionale;
area relax;
possibile area micro-dependance.
6.2 Posti auto e mobilità elettrica
Il progetto contempla:
area parcheggio;
colonnina Tesla;
integrazione con il van elettrico;
predisposizioni energetiche.
6.3 Dependance sostenibile
Il modello prevede la possibilità futura di:
micro-unità abitativa;
struttura leggera;
spazio smart working;
ospitalità sostenibile.
6.4 Render giardino e spazi esterni
7. IL FORD E-TRANSIT COME ESTENSIONE DELL’EDIFICIO
7.1 Filosofia del progetto van
Il Ford e-Transit non viene interpretato come semplice camper.
Diventa:
ufficio mobile;
sistema energetico mobile;
piattaforma di smart working;
modulo turistico;
elemento integrato dell’ecosistema edificio.
7.2 Configurazione progettuale
Il progetto sviluppato prevede:
cucina elettrica completa;
climatizzazione integrata;
fotovoltaico invisibile;
accumulo intelligente;
design stealth;
autonomia energetica;
utilizzo multifunzionale.
7.3 Filosofia economica
L’assenza della meccanica endotermica tradizionale riduce:
manutenzioni;
guasti;
complessità;
costi operativi.
Il van diventa quindi:
mezzo turistico;
ufficio mobile;
elemento reddituale;
estensione energetica dell’immobile.
7.4 Turismo lento e sostenibile
Il progetto integra:
turismo esperienziale;
lavoro remoto;
sostenibilità;
valorizzazione territoriale.
7.5 Render camperizzazione
8. FACILITY MANAGEMENT 5.0
8.1 Il nuovo paradigma
Il progetto introduce una visione evoluta del Facility Management:
non più semplice gestione tecnica dell’edificio,
ma gestione integrata di:
edificio;
energia;
mobilità;
turismo;
smart working;
sostenibilità.
8.2 Ecosistema distribuito
L’edificio dialoga con:
il sistema energetico;
il van elettrico;
gli spazi esterni;
l’utente;
i flussi turistici;
i sistemi digitali.
8.3 Applicabilità futura
Il modello è replicabile su:
villette;
edifici storici;
strutture turistiche diffuse;
case indipendenti;
piccoli borghi;
sistemi territoriali.
9. ASPETTI ECONOMICI E REDDITIVITÀ
9.1 Riduzione costi
Il modello punta a:
riduzione manutenzioni;
riduzione consumi;
integrazione energetica;
semplificazione impiantistica.
9.2 Nuove forme di redditività
Il progetto genera potenzialmente:
affitto del van;
micro-ospitalità;
smart working hospitality;
turismo sostenibile;
valorizzazione immobiliare.
9.3 Valore territoriale
Il modello può creare:
sviluppo locale;
valorizzazione immobiliare;
nuove economie;
attrattività territoriale.
10. CONCLUSIONI
Il progetto “Smart Living Ecosystem” non rappresenta soltanto una ristrutturazione edilizia.
Rappresenta un nuovo modello integrato di abitare.
Un sistema nel quale:
energia;
mobilità;
turismo;
lavoro;
sostenibilità;
facility management;
si fondono in un ecosistema intelligente, replicabile e sostenibile.
L’obiettivo finale non è soltanto migliorare un edificio.
È costruire un nuovo paradigma applicativo capace di trasformare:
immobili storici;
villette;
spazi turistici;
mobilità elettrica;
smart working;
in strumenti concreti di qualità della vita, libertà operativa e sviluppo sostenibile.
ALLEGATI
Capitolati tecnici;
Render;
Computi metrici;
Analisi economiche Italia/Svizzera.
DETTAGLIO LAVORI EDILI ED INSTALLZIONI
GENERALI
IMPIANTO FOTOVOLTAICO, ACCUMULO ENERGETICO E MOBILITÀ BIDIREZIONALE INTEGRATA
"Chiavi in Mano"
1. PREMESSA
Il presente capitolato riguarda la realizzazione di un sistema energetico integrato all'interno del progetto pilota "Smart Living Ecosystem – Bioggio".
L'intervento non costituisce esclusivamente la realizzazione di un impianto fotovoltaico, ma rappresenta un caso studio dimostrativo destinato a validare modelli innovativi di integrazione tra:
edilizia sostenibile;
fotovoltaico;
accumulo energetico;
mobilità elettrica;
facility management;
digital twin;
gestione intelligente dei consumi.
Il progetto sarà oggetto di attività divulgative, formative e scientifiche promosse dal Laboratorio della Sostenibilità e dai partner universitari coinvolti.
2. OGGETTO DELL'APPALTO
Fornitura, progettazione e realizzazione "chiavi in mano" di:
impianto fotovoltaico;
sistema di accumulo;
sistema di monitoraggio;
infrastruttura di ricarica;
predisposizione e integrazione Vehicle-to-Home (V2H);
predisposizione e integrazione Vehicle-to-Building (V2B);
pratiche autorizzative;
pratiche incentivi;
collaudi;
messa in esercizio.
L'offerta dovrà comprendere qualsiasi attività necessaria alla completa funzionalità dell'impianto.
Non saranno accettate esclusioni economiche.
3. PROGETTAZIONE E AUTORIZZAZIONI
L'offerente dovrà includere:
rilievo tecnico;
sopralluoghi;
verifiche strutturali;
progettazione preliminare;
progettazione definitiva;
progettazione esecutiva;
elaborati grafici;
relazioni tecniche;
pratiche comunali;
pratiche cantonali;
pratiche azienda elettrica;
pratiche RaSi;
eventuali pratiche antincendio;
direzione lavori;
coordinamento sicurezza;
collaudi finali.
4. VINCOLO ASSOLUTO RELATIVO ALL'ETERNIT
L'edificio presenta una copertura storica con presenza di eternit sotto i coppi.
Costituisce requisito essenziale:
nessuna rimozione dell'eternit;
nessuna foratura dell'eternit;
nessun taglio dell'eternit;
nessuna attività che possa generare dispersione di fibre;
mantenimento integrale della copertura esistente.
L'impresa dovrà dichiarare espressamente la conformità della soluzione proposta a tale requisito.
5. FORNITURE
Sono comprese:
moduli fotovoltaici;
inverter;
batterie;
quadri elettrici;
cablaggi;
protezioni;
sistemi di monitoraggio;
EMS (Energy Management System);
wallbox intelligente;
software;
licenze;
sistemi di comunicazione.
Tutti i materiali dovranno essere nuovi e certificati CE.
6. MOBILITÀ ELETTRICA BIDIREZIONALE
L'impianto dovrà essere progettato per l'integrazione con il Ford E-Transit del committente.
Dovranno essere previste:
predisposizione Vehicle-to-Home (V2H);
predisposizione Vehicle-to-Building (V2B);
gestione intelligente dei flussi energetici;
monitoraggio integrato;
possibilità di utilizzo del veicolo quale accumulo energetico mobile.
L'offerente dovrà descrivere:
stato dell'arte della tecnologia;
eventuali limitazioni;
componenti necessari;
costi di attivazione immediata o futura.
7. OPERE COMPRESE
Sono obbligatoriamente inclusi:
ponteggi;
piattaforme elevatrici;
sicurezza cantiere;
movimentazione materiali;
accantonamento coppi;
riposizionamento coppi;
opere murarie;
opere da lattoniere;
opere elettriche;
collegamenti;
allacciamenti;
adeguamenti richiesti dall'ente distributore;
smaltimenti autorizzati;
pulizia finale.
Nessun costo aggiuntivo sarà riconosciuto.
8. INCENTIVI
L'impresa dovrà curare integralmente:
incentivi federali;
incentivi cantonali;
incentivi comunali;
eventuali ulteriori contributi.
L'assistenza dovrà proseguire fino all'effettiva erogazione.
9. GARANZIE
Minimi richiesti:
10 anni installazione;
10 anni inverter;
garanzia produttore moduli;
garanzia produttore batterie;
garanzia infiltrazioni copertura.
10. MODALITÀ DI PAGAMENTO
20% alla sottoscrizione del contratto.
30% esclusivamente dopo:
ottenimento delle autorizzazioni;
consegna materiali principali;
avvio lavori.
50% dopo:
collaudo;
messa in esercizio;
consegna documentazione finale;
verbale di accettazione.
11. CLAUSOLA RISOLUTIVA
Qualora le autorizzazioni non vengano rilasciate per cause non imputabili al committente:
il contratto si intenderà automaticamente risolto;
l'impresa dovrà restituire integralmente l'acconto percepito;
nessun indennizzo sarà dovuto dal committente.
12. IMPORTO FISSO E INVARIABILE
L'offerente dichiara di aver preso visione dello stato dei luoghi.
L'importo offerto sarà considerato fisso e invariabile, salvo modifiche richieste per iscritto dal committente.
Non saranno riconosciuti extracosti derivanti da omissioni di sopralluogo, errori di valutazione o mancata verifica delle condizioni esistenti.
13. CRITERI PREFERENZIALI DI VALUTAZIONE
A parità di requisiti tecnici ed economici saranno valutate positivamente le offerte che prevedano:
partecipazione al Tavolo Smart Living Ecosystem;
disponibilità a condividere dati anonimi di funzionamento;
collaborazione con Università e centri di ricerca;
disponibilità a visite tecniche e formative;
supporto alla divulgazione dei risultati;
partecipazione alla costruzione di un modello replicabile.
Costituirà elemento premiale la disponibilità dell'offerente a contribuire allo sviluppo del progetto attraverso:
sconti commerciali;
fornitura agevolata di tecnologie;
supporto tecnico aggiuntivo;
attività di co-sviluppo;
partecipazione a iniziative divulgative e formative.
Il progetto sarà presentato quale caso studio reale nell'ambito delle attività del Laboratorio della Sostenibilità, dello Smart Living Ecosystem e delle collaborazioni accademiche e professionali ad esso collegate.
14. OFFERTA ECONOMICA
L'offerta dovrà indicare separatamente:
A. Importo totale chiavi in mano
B. Incentivi previsti
C. Investimento netto finale
D. Produzione energetica annua stimata
E. Tempo di ritorno dell'investimento
F. Garanzie offerte
G. Eventuali contributi e premialità proposti dall'offerente nell'ambito del progetto Smart Living Ecosystem.
impianto termico
ascensore
canalizzazioni ed impianti elettrici
pulizia e tinteggiatura porte
pulizia infissi
tinteggiatura con stucco e fondo
installazione zanzariere
GIARDINO/POSTO AUTO
abbattimento muretto
sistemazione posti auto (breccia rete,)
canalina elettrica
luci
lavandino
ripostiglio prefabbricato
CANTINA 1
pavimentazione
pulizia soffitti
impearmilizzazione
luce e prese elettriche
CANTINA 2
pulizia
impearmilizzazione
luce e prese elettriche
PT
vano scala ingresso
vano ascensore
sistemazione pavimenti
pulizia gradini scalinata
passamano
stanzina ingresso
sistemare porta studiolo
pulizia pavimenti
bagno corridoio
chiusura corridoio
porta nuovo bagno
piastrelle bagno
arredo bagno
doccia
impianto idraulico
cucinino
pilizia sottoscala e mensole
Rivestimento piastrelle cucinino
eliminazione porta cucinino
tinteggiatura e pulizia nicchia
mensola nicchia
salone camino grande
eliminazione porta con rifinitura
Pulizia camino
montaggio arredi e servizi
trasporto elettrodomestici
montare mobili radica
pulizia pavimento
salone camino piccolo
Installazione Camino e sistemazione canna
Sistemazione camino
pulizia pavimento
porta??
abbattimento muri scala
abbattimento mura porte
ringhiera vano cantine
pulizia gradini cantine
tinteggiatura
montare caimi
salone vetrato
eliminazione porte porticato
eliminazione lavatoio
installazione mini lavandino
PIANO primo
bagno patronale
pitturazione bagno patronale vasca (con coperture adesive delle piastrelle
installazione doccia
sistemazione porta
sistemazione stanza guardaroba
impianto bagno
cassaforte
lavanderia
sistemazione porta scorrevole
bagnetto
tinteggiatura
termoarredo piccolo
tazza installare
lavandino installare
specchio
camera patronale
tinteggiatura stuccatura e fondo
pulizia pavimento
corridoio
tinteggiatura stuccatura e fondo
sistemazione pavimento corridoio
sistemazione ripostigli
seconda camera
tinteggiatura stuccatura e fondo
pulizia pavimento
Porticato
vetrata
tinteggiatura
pavimentazione
SOTTOTETTO
pulizia
TINTEGGIATURA PARETI ESTERNE
ritocchi
Capitolato Preliminare di Restauro Conservativo della Meridiana Storica
1. Premessa
L'intervento riguarda il recupero conservativo della meridiana storica presente sulla facciata nord-est dell'edificio del 1869.
Dalle fotografie storiche e dalle tracce ancora visibili si evince la presenza di:
quadrante ellittico dipinto;
gnomone metallico originale;
iscrizione superiore;
datazione 1869;
decorazioni floreali angolari;
numerazione romana delle ore.
L'obiettivo non è una semplice ridipintura ma il restauro conservativo filologico, nel rispetto delle linee guida cantonali per i beni culturali e dei principi internazionali di conservazione (Carta di Venezia, minimo intervento, reversibilità, compatibilità dei materiali).
---
2. Verifiche preliminari
Prima dell'avvio dei lavori:
2.1 Verifica urbanistica
Verificare presso il Comune di Bioggio:
eventuale inserimento dell'edificio tra i beni culturali comunali;
eventuale tutela locale della facciata;
necessità di autorizzazione municipale.
Qualora il bene risultasse protetto, qualsiasi intervento che ne modifichi l'aspetto deve essere preventivamente autorizzato dalle autorità competenti.
2.2 Documentazione
Produzione di:
rilievo fotografico HD;
rilievo metrico;
mappatura degradi;
rilievo delle cromie residue;
documentazione storica disponibile.
---
3. Indagini diagnostiche
3.1 Pulitura di saggio
Realizzazione di finestre stratigrafiche:
10 × 10 cm;
nei quattro angoli;
in corrispondenza della data 1869;
sull'iscrizione superiore.
Obiettivo:
individuare colori originari;
verificare presenza di decorazioni nascoste;
individuare eventuali ridipinture.
3.2 Analisi pigmenti
Prelievo microcampioni per:
caratterizzazione pigmenti;
identificazione legante;
verifica compatibilità materiali.
---
4. Interventi conservativi
4.1 Pulizia
Pulizia manuale mediante:
pennelli morbidi;
spugne naturali;
acqua demineralizzata;
prodotti neutri specifici per superfici storiche.
Esclusi:
idrolavaggi ad alta pressione;
sabbiature;
prodotti acidi.
4.2 Consolidamento
Consolidamento delle zone decoese mediante:
silicato di etile;
nanocalci;
prodotti compatibili con intonaci storici.
Secondo esito delle prove preliminari.
4.3 Intonaco
Ripristino esclusivamente delle lacune.
Materiali:
grassello di calce;
sabbia silicea fine;
eventuale polvere di marmo.
Esclusi:
cemento;
rasanti sintetici;
intonaci acrilici.
Le linee guida di restauro conservativo privilegiano materiali compatibili e a base calce.
---
5. Restauro pittorico
5.1 Metodo
Applicazione del principio:
riconoscibilità;
reversibilità;
minimo intervento.
5.2 Ricostruzione grafica
Ricostruzione delle parti mancanti basata su:
tracce originali;
fotografie storiche;
rilievo fotografico;
confronto con meridiane ticinesi coeve.
5.3 Tecnica pittorica
Utilizzo di:
pigmenti minerali naturali;
silicati;
velature a calce.
Esclusi:
colori plastici;
resine acriliche;
vernici filmogene.
---
6. Gnomone
6.1 Conservazione
Pulizia meccanica del ferro esistente.
Trattamento:
convertitore di ruggine;
protezione microcristallina.
6.2 Verifica gnomonica
Verifica:
orientamento della parete;
inclinazione dello gnomone;
correttezza delle linee orarie.
Eventuale ricalibrazione senza alterazione dell'aspetto storico.
---
7. Protezione finale
Applicazione di:
protettivo traspirante silossanico;
trattamento idrorepellente non filmogeno.
Esclusi:
rivestimenti plastici;
quarzi;
pitture elastomeriche.
---
8. Elaborati finali
Consegna di:
Tavola A
Stato attuale
Tavola B
Mappatura degradi
Tavola C
Ricostruzione storica
Tavola D
Progetto esecutivo
Tavola E
Manuale di manutenzione
---
9. Stima economica preliminare (Ticino 2026)
Voce CHF
Rilievo e diagnostica 1.500 – 3.000
Pulitura e consolidamento 2.000 – 4.000
Restauro pittorico 3.500 – 8.000
Restauro gnomone 500 – 1.500
Documentazione finale 1.000 – 2.000
Totale indicativo 8.500 – 18.500 CHF
CANTINE: Pareti e volte
Pulizia
spazzolatura manuale morbida;
lavaggio con acqua nebulizzata;
eventuale idrolavaggio a bassissima pressione;
nessuna vernice;
nessun impregnante lucido.
Obiettivo:
mantenere la patina storica.
Pavimento
Opzione A (quella che preferisco)
Rimozione superficiale della terra incoerente.
Posa:
geotessile;
8-10 cm di ghiaino stabilizzato naturale color nocciola.
Compattazione leggera.
Effetto:
cantina storica autentica;
drenante;
sempre asciutta;
perfetta per vini.
Costo:
circa CHF 600-800.
Opzione B (più elegante)
Geotessile.
Poi:
ghiaia fine stabilizzata;
strato superficiale di graniglia di marmo chiaro o pietra locale.
Effetto:
simile alle antiche cantine toscane.
Costo:
CHF 1.000-1.500.
Illuminazione
Qui investirei.
Consiglio
LED 2700 K (caldo)
Applicati:
alla base delle volte;
dietro le bottigliere;
sotto eventuali nicchie.
Mai illuminazione fredda.
Arredi
Molto semplici:
tavolo in castagno massello;
panche;
scaffalature in ferro nero e legno.
Niente mobili moderni lucidi.
Angolo degustazione
Su 20 m² farei:
parete principale con vini;
tavolo da 6-8 persone;
piccolo frigorifero vini;
esposizione delle bottiglie più importanti.
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